广州天河一小区通往地铁道路迟迟未建，南都报道后迎来进展
今年4月，“南都记者帮”报道了广州天河星作花园（原天河星作）通往地铁道路迟迟未建，居民只好自发“铺路”一事。近日，有业主惊喜发现，以前“半沥青、半泥土”的路面铺设了水泥，平整的路面两侧还安装了路灯，此事历经一波三折，终于迎来向好的进展。
此前报道：通往地铁道路迟迟未建居民只好自发“铺路”
(资料图片仅供参考)
此前，星作花园业主李女士向记者反映，星作花园、私立华联大学通往原金港渔村方向的路，是通往21号线天河智慧城地铁站的唯一近路。小区楼盘从2016年开始售卖，当初地铁天河智慧城站在建，作为卖点之一，开发商称该路段有直通地铁的市政路规划。2019年底，业主眼见着天河智慧城地铁站修好了，但通往地铁站的路却迟迟不见踪影。
李女士称，近两年来，靠近地铁站的高唐路段却一直被围蔽，“不像是在修路”。业主佟小姐（化名）则反映，一直以来管廊施工围蔽，出行只能绕行沐陂东路，因沿路未设人行道，一般只能选择打车或者开车，“所以大家都盼望着能够尽快有通往地铁站的近路。”
记者获悉，上述路段在车陂路北延线工程范围内，由市广园路建设公司修建。当时该公司表示，若进展顺利预计2022年6月底前可争取先建设人行便道。然而直到今年4月，见小区到地铁的路面迟迟未按时修建，部分路段狭窄、路面破碎，业主只能自发筹款简易铺上沥青渣子，但半沥青、半泥土铺设的路面仍不好走。
此前，半沥青、半泥土的路面在雨后泥泞不堪。
最新进展：部分路段铺设水泥、安装路灯
南都报道后，近日有业主继续向记者反映称，事情历经一波三折，终于迎来向好进展，“有一段人行便道修起来了，还安装了路灯。”
8月30日上午，记者回访发现，业主所指的人行便道为穿过横圳路进入原施工区路段，此前是一条半沥青、半泥土铺设的、长约100米宽约2米的小路，左侧被钢板完全围蔽，右侧则是一大片裸露的黄色土地。而如今，映入眼帘的是一条平整的水泥路面，两侧用绿色施工幕布围蔽起来，每隔5至10米安装了路灯。与此同时，路面较以前拓宽了一倍，行走起来也较为舒适。
新铺设的水泥路面，两侧用绿色施工幕布围蔽起来，每隔5至10米安装了路灯。
走过该路段后，还需要通过一段长约150米的水泥路面才到地铁站。不过该路段入口并不宽敞，记者走访时路面正发生拥堵，一辆大货车与小汽车相向而遇，经过的三轮车、电动车及行人一度无法通行，只能调转方向绕道而行。
居民评价：路比以前好走，大家都比较满意
在记者采访中，有路过的居民对此表示赞赏，“肯定比以前好走了，过去下雨了就会积水，和垃圾场的垃圾一块混着走，还不敢穿拖鞋，得穿雨鞋！”还有业主称，路灯是上月安装的，这个月又铺了一段水泥路，“大家满意度都比较高。”
南都记者还注意到，天河星作旁分布有华港幼儿园、天英小学以及私立华联学院等学校，这段近道已成为附近群众日常出行的必经之路，人流量很高。有附近居民听闻该路段将于明年底正式开通，其表示希望尽快修路，“当然是越快修越好了，有些路段还是窄！”
记者后续联系上广园路建设公司，不过其暂未对此回应。今年4月，广园路建设公司曾回复南都记者称，星作花园至智慧城地铁站路段属于拟实施的车陂路北延线项目的建设范围，但受制于环评和部分征地问题，一直未能进场建设，正积极协调推进，如具备用地条件，将先行拉通人行便道，同时进一步推进项目及早开工建设。
采写：南都记者 张思琦
南都记者帮出品
